{易七娛樂賭馬}（迈巴赫面包车vs680报价）

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全文：

• 1、迈巴赫为什么挂黄牌
• 2、三个m是什么车的标志
• 3、为什么有的面包车车标是迈巴赫标志
• 4、迈巴赫GLS和雷克萨斯LM都主打四座，最终赢家可能是"面包车"！
• 5、迈巴赫为什么需要挂黄牌
• 6、能买台迈巴赫的“面包车”，指导价相当良心，加价多少就说不准了

迈巴赫为什么挂黄牌

迈巴赫挂黄牌的原因迈巴赫面包车：迈巴赫的车长超过了6米迈巴赫面包车，按规定必须挂黄牌，而且要开挂黄牌的迈巴赫必须要A1的驾照，因为大型汽车等同于大型的客车。黄牌车适用的车型：大型汽车：油罐车、载货汽车、半挂牵引车迈巴赫面包车；挂车：全挂车、不与牵引车固定适用的半挂车；普通摩托车以及教练摩托车；从事农业用途的车辆；低速车：三轮汽车、轮式自行机械车以及低速载货车；普通M2类轻型客车；大中型客车；载重1.0吨以上载货汽车；10座或以上的面包车。迈巴赫是德国超豪华汽车品牌，由威廉迈巴赫在德国创立，梅赛德斯奔驰在正式发布全新子品牌梅赛德斯迈巴赫。

三个m是什么车的标志

这是迈巴赫的车标，迈巴赫是奔驰旗下的一个专门制造豪华汽车的品牌。迈巴赫的创始人是卡尔·迈巴赫，迈巴赫属于奔驰旗下。迈巴赫之前是生产豪华车的，但是迈巴赫系列轿车在2013年全面停产了，在2014年11月19日，奔驰在广州正式发布了全新子品牌，

三个m是什么车的标志 这是迈巴赫的车标，迈巴赫是奔驰旗下的一个专门制造豪华汽车的品牌。迈巴赫的创始人是卡尔·迈巴赫，迈巴赫属于奔驰旗下。迈巴赫之前是生产豪华车的，但是迈巴赫系列轿车在2013年全面停产了，在2014年11月19日，奔驰在广州正式发布了全新子品牌，梅赛德斯迈巴赫，这个品牌旗下的车大家可以当成是奔驰s级的升级版。迈巴赫s级轿车是比奔驰s级轿车更贵，更豪华，动力更强的版本。在大街上可以经常见到迈巴赫s级轿车，迈巴赫s级轿车要比普通的奔驰s级看起来更有气势，迈巴赫s级轿车要比普通的s级轿车更长，车身也更大。如果车友们对迈巴赫s级轿车感兴趣，可以去当地的奔驰4s店内看车试驾。迈巴赫s级轿车已经不会使用迈巴赫车标了，迈巴赫s级轿车使用的车标还是奔驰的车标，只是车尾有maybach的标志，这代表迈巴赫。如果车主们想使用迈巴赫车标，那奔驰4s店也是提供原装迈巴赫车标的。奔驰是汽车的发明者，奔驰也是一个德国老牌汽车制造厂商，奔驰旗下有很多豪华轿车，豪华suv车型，也有很多高性能车型。

三个l的车标是什么车车标是三个l介绍

力帆(LIFAN)。力帆的LOGO，也就是三个大写的L，L就像一个风帆，三个L让千帆有感觉。

力帆汽车是中国自主汽车品牌。力帆汽车隶属于力帆工业(集团)有限公司，成立于1992年，是中国最大的民营企业之一。

力帆汽车集团在中国有三个汽车生产基地:力帆乘用车公司(主要是轿车和商用车)、力帆云南大理马骏有限公司(主要是卡车和货车)和力帆北泉汽车厂(主要是客车)。

目前力帆在卖的车有:轩朗，官方指导价6.98 ~ 10.68万元，车型定位为紧凑型MPV。

迈威，官方指导价:5.68 ~ 7.38万元，该车型定位紧凑型SUV。X80，官方指导价:10.99 ~ 14.99万元，车型为中型SUV。

乐途，官方指导价:3.58 ~ 5.98万元，以面包车为车型。820，官方指导价:7.68 ~ 11.98万元，车型为中型车。

丰顺，官方指导价:3.53 ~ 4.04万元，车型是面包车。兴顺，官方指导价:39.8 ~ 45.8万元，车型定位面包车。 三个m是什么车的标志 三个l的车标是什么车车标是三个l介绍 @2019

为什么有的面包车车标是迈巴赫标志

为什么有的面包车车标是迈巴赫标志

由奔驰V260改造而来,最后换上迈巴赫车标并提升内饰豪华度,而售价却从50万暴增至350万,由此可以看出,迈巴赫车标的溢价能力实在是太强了。

迈巴赫GLS和雷克萨斯LM都主打四座，最终赢家可能是"面包车"！

不知从何时起，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这些正儿八经的豪华大型轿车，突然变得无法满足土豪们商务接待的需求。而丰田埃尔法、兰德酷路泽这些MPV和SUV车型，却成为了这部分消费者的新宠儿！不过这两款车的品牌和奢华程度，还是差点意思。于是迈巴赫GLS和雷克萨斯LM应运而生，而这两款车全部都是主打四座布局，从内到外只有一个字可以形容，那就是奢！从2020年开始，这两款车均会在中国市场上市。

外观对比：均代表各自品牌的最高水准，整车气场不相上下

外观方面，迈巴赫GLS 600保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条，但是在细节上，加入了更多可以体现豪华的元素。比如直瀑式的镀铬中网，呈现出了端庄威严的观感，这也是顶级豪华车常用的设计手法。不仅如此，新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。

不过最吸引眼球的还是双色车身的设计，并在D柱上镶嵌了迈巴赫的专属LOGO，体现了该车与众不同的身份。车身尺寸方面，新车的长度达到5205mm，轴距达3135mm。打开车门的瞬间，不仅有电动的伸缩踏板自动伸出，车身高度也会自动降低25mm，再配合上LED灯光，仪式感十足。

作为雷克萨斯打造的首款MPV产品，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造，采用了雷克萨斯家族式的硬朗外观，巨大的纺锤型进气格栅采用镀铬装饰，看起来非常霸气。侧面来看，虽然新车整体造型与埃尔法和威尔法相似，但Z型镀铬装饰条还是透露更强烈的辨识度和奢华气质。

尾部设计上，新车拥有巨大的贯穿式尾灯组，并搭配贯穿镀铬装饰条，尖锐的边缘呈现出X型，看起来颇具前卫气质。尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。雷克萨斯LM开门瞬间，虽然没有电动踏板和车身自动降低高度的加持，但是电动侧滑门的所带来的仪式感和便捷程度，相比迈巴赫GLS有过之而无不及。

内饰空间对比：迈巴赫GLS豪华感更强，雷克萨斯LM空间和私密性表现更好

奔驰在豪华氛围的营造上从未令人失望，在迈巴赫上更是如此。迈巴赫GLS 600使用家族最新的设计语言，带有一体式大屏、氛围灯等配置，做工极其考究，豪华感扑面而来。方向盘、中控台等处都使用了实木、真皮等材质，触感、观感都无可挑剔。

新车提供四座和五座两种布局，其中四座车型第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度大43.5度，后排腿部空间最大达1.34米。中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。

内饰方面，新车依旧保持了雷克萨斯一贯的设计风格，豪华氛围的营造上相比迈巴赫略显逊色。其将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。

雷克萨斯LM 300h四座版配备了前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器马克莱文森音响、耳机接口和6个USB接口。得益于MPV车身结构方面的优势，可以提供更大的空间和更强的私密性。

动力对比：雷克萨斯LM无法与迈巴赫GLS相提并论

动力方面，新车搭载4.0T V8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h时间为4.9秒。新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。新车还配备了为中国市场特制的交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统，前者可在时速低于60km/h时开启，帮助车辆自动加速和减速；而后者则可在60km/h或以上时速激活。

动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，具体动力参数还有待官方公布。参考埃尔法双擎的数据，最大综合功率155kW（211Ps），最大扭矩409N·m，匹配E-CVT变速箱，且标配E-Four电控四驱。在动力参数和性能表现上，无法与迈巴赫GLS相提并论。

迈巴赫GLS和雷克萨斯LM谁更值得买？

以迈巴赫GLS 600的尺寸和定位来看，宾利添越和路虎揽胜将成为它比较直接的竞争对手。新车将于今年下半年正式在国内上市，预计售价将在200万元以上。不可否认，迈巴赫GLS在豪华氛围的营造上，相比雷克萨斯LM略有优势，并且拥有着更强劲的动力表现。最为关键的是，即便是车主来亲自驾驶，被误认为是司机的概率，也要远远低于雷克萨斯LM。

而雷克萨斯LM在近期已经公布了正式售价，将推出两款车型，分别为七座隽雅版和四座御世版，售价分别为116.60万元及146.60万元。同时，该车将于2月3日产品下线，同时将于2月24日正式开始销售。雷克萨斯LM的价格确实没有高到离谱，但是终端市场的加价，可以说是板上钉钉，最终的成交价很有可能超过200万。

相比迈巴赫GLS ，雷克萨斯LM在第二排空间和私密性方面的表现，有着绝对的优势，而且这些是SUV和轿车都无法匹敌的。不过缺点也非常明显，就是这车必须要配一个专职司机。另外，在动力表现上也不尽人意，显然对不起它百万豪车的定价。

如果你更注重豪华氛围的营造，并且购车之后有自己独自驾驶的需求，那么迈巴赫GLS更值得推荐。如果更注重空间表现和后排的私密性，那么雷克萨斯LM将是同价位独一无二的选择。这种没有竞品的存在，令其拥有了肆无忌惮的加价资本。最终的赢家，很有可能又是这个大"面包"，毕竟这个级别的消费者，从不缺司机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫为什么需要挂黄牌

其实按照《机动车类型 术语和定义》GA802-2008，车身长度小于6米，总质量小于4500kg，核定载质量于2000kg为小、微型货车，上蓝色牌照，其他上黄牌。

相关如下

货车可能跟载重有关，但是像这些百万级，千万级别的车，不可能是去拉货的，就像乔治巴顿一样，车长没有超过6米，所以在国内上蓝牌很正常，车主也不用挂黄牌，持B照了，这也是乔治巴顿专门为国内设计的。

国内的大多数乔治巴顿挂着都是蓝牌，挂黄牌的可以说屈指可数，那么乔治巴顿的长度肯定是还差一点的，但是乔治巴顿的车重确实达到了4.5吨，也就是只要你找关系的话，那么你是可以挂上黄牌的，当然你也可以挂蓝牌，可能是某些车主觉得黄牌有更多的选择空间，毕竟许多地方的黄牌好牌比较多，这也是原因之一！

其实，挂黄牌和挂蓝牌是根据车主自己喜欢的，因为能够买得起这种级别车的人，找个关系，车牌挂蓝牌和挂黄牌是一样的，但是黄牌可能会有更好的车牌选择，因为许多地方的黄牌还有很多好的号码。

不像蓝牌一样，好的号码基本上都被挂在车上了，而且黄牌好的号码比较便宜点，所以会出现有的车主挂蓝牌而且有的车主挂黄牌。但是不管挂黄牌，还是挂蓝牌，见到这样的车尽量离远一点，不仅赔不起还惹不起！

能买台迈巴赫的“面包车”，指导价相当良心，加价多少就说不准了

雷克萨斯LM从发布之时迈巴赫面包车，就赢得了不少关注，毕竟以雷克萨斯的品牌，加上埃尔法的底子，噱头十足。也有网传加价王的名号之称，毕竟小弟丰田埃尔法，已经是现在的加价一把好手了，何况是大哥呢。时至今日，雷克萨斯LM终于正式发布了，与之前的预售价一样，两个版本的价格正好是116.6万元和146.6万元。下面就让迈巴赫面包车我们借着这个机会，一起来了解一下这款全新的雷克萨斯LM吧。

外观方面，LM与埃尔法的外观设计相似，车身细节上采用了雷克萨斯标志性的家族式设计，Z型镀铬装饰条彰显出了强烈的奢华感，而两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成，搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击。前脸比埃尔法更加凶狠，但是毕竟是商务用车，精致和豪华的属性还是更多一些。

雷克萨斯LM的长宽高分别为5040mm/1850mm/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。轮毂也是契合豪华车的风格，采用密辐式的轮毂，配上亮银色镀漆，奢华质感霸气侧漏。能买台迈巴赫的“面包车”，指导价相当良心，加价多少就说不准了。

尾部方面，是用了雷克萨斯家族最新的贯穿式LED尾灯设计，与UX有相似之处。这样的设计，整体拉宽了视觉效果，使原本横向宽度较大的LM看起来更加的宽大稳重。整体来说，雷克萨斯LM的外形设计符合我们预期的，虽然没有太大的惊喜，但是也完全在情理之中。

内饰方面，可谓是非常的大气的，内部采用了大面积的皮质包裹，提升了一定的档次感，显示器在设计上也更加的大气，比埃尔法更加奢华一些。座椅布局方面，分别为七座隽雅版和四座御世版。尤其是四座版本，中部带有隔断，隔断上内饰了26英寸的显示屏，丰富出行的娱乐方式。内置4个减震模块及多种按摩模式，基本上是汽车里面最奢华的座椅了。

动力上，搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，匹配E-CVT变速箱。其中，发动机最大功率86kW（117PS），峰值扭矩198N·m，电动机的总功率155kW，总扭矩409牛·米。虽然不如一些3.0T的机器暴躁，但是舒适性也足够出色了。而且底盘方面经过了重新的设计和加强，埃尔法有了一些提升。

由于埃尔法加价提车已经不是什么新鲜事了，但当雷克萨斯LM推出后，网上纷纷议论LM会不会是新的一代"加价王"？近日就有网友调侃称迈巴赫面包车：我可以加价20万买一台雷克萨斯LM吗？销售的回答是迈巴赫面包车：对不起，我们的优惠没有这么大。虽然116万的起步价格还可以接受，但是LM的出现只是把埃尔法的"特权"进行了转移，加价现象势必会存在，至于具体会加多少，暂无从得知，我估计应该是30万起步吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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