{馬經}（兰博基尼大牛和小牛）

今天给各位分享兰博基尼大牛的知识，其中也会对兰博基尼大牛和小牛进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

全文：

• 1、大牛是什么车
• 2、兰博基尼大牛叫什么？
• 3、兰博基尼大牛是什么车
• 4、兰博基尼大牛是什么样的车
• 5、兰博基尼大牛和小牛哪个好
• 6、兰博基尼大牛在国外只卖276万，国内却要738万，原因是什么？

大牛是什么车

大牛指的是兰博基尼的埃文塔多。

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

动力操控：

在动力方面，Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。

这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞（意大利语：Sant'Agata Bolognese）的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。

兰博基尼大牛叫什么？

兰博基尼Aventador简称大牛。以下是关于大牛的介绍：1、大牛的优点：（1）使用已经应用的“Y”型LED日间行车灯这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。（2）大牛的内饰与外观同样充满犀利而科幻的风格有战斗机舱般充满战斗气息的驾驶氛围（3）LED彩色仪表板更为新车增添一份科技感而内饰的一大不同是不在使用与奥迪几乎一模一样的中控台设计。2、在动力方面：大牛装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。每一台都要经过专门调校能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。

兰博基尼大牛是什么车

兰博基尼 大牛就是兰博基尼的 Aventador （ 查成交价 | 车型详解 ）,这是兰博基尼旗下的 旗舰 超跑。兰博基尼的aventador全系使用的是一款6.5升v12自然吸气发动机。

这款发动机具有740马力和690牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8500转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速 is r变速器。isr变速器是兰博基尼研发的，这样的变速器的结构是比较特殊的，不过isr变速器的换挡速度是比较快的。

兰博基尼的aventador全系汽车型号基本都配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，汽车的操控性和驾驶稳定性也可能会提高。兰博基尼大牛的前后悬架基本都使用的是水平推杆悬架，这是一种结构比较复杂的独立悬架，而且这样的悬架的成本同样是十分高的。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

兰博基尼大牛是什么样的车

兰博基尼大牛是指兰博基尼aventador兰博基尼大牛，这是兰博基尼旗下兰博基尼大牛的一款超跑。兰博基尼aventador全系搭载了一款6.5升v12自然吸气发动机。兰博基尼aventador的长宽高分别是4797毫米，2030毫米，1136毫米，轴距为2700毫米。兰博基尼aventador的6.5升v12自然吸气发动机拥有740马力和690牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为5500转每分钟，最大功率转速为8500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速isr变速箱。兰博基尼aventador搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。兰博基尼aventador的前悬架使用了横向推杆悬架，后悬架也使用了横向推杆悬架。横向推杆悬架是一种结构比较复杂的悬架，并且这种悬架的成本也是非常高的。横向推杆悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这种悬架可以大幅度提高车子的过弯速度。这种悬架只有少数超跑和赛车会使用，f1赛车也会使用横向推杆悬架。

兰博基尼大牛和小牛哪个好

大牛。

大牛Aventador搭载V12发动机，小牛Huracan 搭载的是V10发动机。前者是兰博基尼旗舰跑车，俗称大牛；后者是其入门级跑车，俗称小牛。大牛是中置大排气管，棱角分明，而小牛的排气尾喉为双出圆形，分布在车牌两侧。还有一个最大不同，在开门方式上，大牛是剪刀门，小牛不是，只是常见的普通对开门。

兰博基尼大牛在国外只卖276万，国内却要738万，原因是什么？

小编对于车辆是有相应的研究，所以对于一些豪车，例如兰博基尼、保时捷、劳斯莱斯都是比较关注的。然而兰博基尼大牛在国外只卖276万，国内却要738万，两者之间差不多有500万。之所以会出现这样的现象，是因为要缴纳相应的关税，这个税收非常的高，一般是25%的比例。然而还要缴纳相应的消费税以及增值税，所以这三种税费加一起就600多万。

兰博基尼在国外是比较出名的一款豪车，然而在当地仅仅售卖49万美元的价格，折合人民币，也就是200多万，然而到国内，却变成700多万，这中间差了三倍。不过这也并不是瞎要价的，而是因为中国将产品放在其他国家售卖，也是要缴纳相应的税费，所以这是一个不成文的规定。可以说产品的价格越高，那么缴纳的税费就会越多，所以兰博基尼大牛这款车的税费远比车的价格高很多。

另外外国车辆进入国内的时候，还是要缴纳相应的通关费用、物流费用、仓储费用等，这些费用的价格也是比较多的。所以种种方面结合下来才构成了最终的售价，这也就是进口车辆价格在国内卖的比较贵的原因。所以大家如果想要买这种车辆的话，必须要有相应的人脉，说不定可以节省一部分的金额。

不过这款车虽然价格非常昂贵，然而得到了很多人的喜爱。不管是车型、外观，还是行驶体验都非常的棒，因为这款车搭配的发动机非常的牛，可以迸发出700匹的最大马力，另外百公里加速时间只需2.8秒，所以是很多人心中梦寐以求的一辆跑车。有钱人也都会将这辆车纳入自己的名下，不过普通人随便购买一辆10万出头的代步车，也是比较不错的。

关于{易七}和兰博基尼大牛和小牛的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。